Nicolas Bay, à propos de décisions de la Cour de justice de l’UE sur le regroupement familial : « cette Cour n’a pas la légitimité pour se substituer aux nations souveraines (…). C’est aux États et à eux seuls de décider qui ils acceptent, qui ils refusent et qui ils renvoient chez eux ! »
Laurence Trochu, présidente de Sens commun, à propos de la PMA pour les femmes : « ils n’auront pas de père, ce qui est en contradiction totale avec la convention internationale des droits de l’enfant de l’ONU »
Nicolas Dupont-Aignan propose que les imams « prêtent serment de fidélité à la République »
Alexis Corbière, député membre de la France insoumise : « Bagnolet : 43% de logements sociaux. Neuilly : 6%. Il faut sanctionner les villes qui ne respectent pas la loi »
Clementine Autain, députée de la France Insoumise : « Puisque tout est infraction, raison de plus pour nommer plus précisément (…) d’autant que dans le langage courant, le mot infraction n’est pas utilisé pour (les) faits graves »
David Robo, maire de Vannes, confronté à la programmation d’un « lancer de nain » dans sa ville, affirme à tort qu’il « ne peut pas l’interdire »
Valérie Pécresse propose de « réactiver l’article du code pénal qui permet de traduire devant un juge les individus fichés S pour intelligence avec l’ennemi avant qu’ils ne commettent un attentat »
Robert Ménard , maire de Béziers, souhaite que les « Fichés S » soient « automatiquement expulsés s’ils sont étrangers »
Jean-Bernard Dufourd, maire de Naujac-sur-Mer, interdit les véhicules avec caméras-radars embarquées car selon le code de la route «tout conducteur doit se tenir constamment en état (…) d’exécuter (…) toutes les manœuvres qui lui incombent »
Danielle Simonnet, conseillère de Paris et membre de la France insoumise, considère que : «La loi Travail a été exigée par Bruxelles »
Michèle Delaunay, ancienne ministre et conseillère municipale et métropolitaine de Bordeaux, affirme que : « Le droit à l’eau est un droit universel voté et affirmé par l’ONU »
Roger Karoutchi, sénateur LR, propose une loi qui créerait, selon lui, « un service normal (dans les transports) aux heures de pointe en cas de grève »
